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我国江南造船业力争当中国**船企业领头地位

我国江南造船业力争当中国**船企业领头地位
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2003年7月24日，上海市政府与中国船舶工业集团公司签署合作备忘录一上海市在长兴岛南岸安排8公里岸线，用以满足江南造船（集团）有限公司搬迁及中船集团公司其他船企的用地发展需要。
2004年，江**同志为江南造船题词－“江南长兴”。
2006年6月13日，胡**总书记登上长兴岛，视察了正在建设中的中船江南长兴造船基地、他指出：“长兴岛是一块宝地，为江南造船厂，为整个船舶工业的发展并拓了巨大的空间。”
几年来，现任中央政治局常委先后扩来到江南造船视察并指导工作。
在党和国家领异人的关怀下，近几年来，江南造船深入贯彻落实科学发展观，坚持走**驱动、转型发展之路，完成了历史上规模*大，资产、人员*多，幅度*广的战源略转移，资产规模得到扩大，资源得到优化，造船能力不断提高，建立了现代造船模式，制定了到2015年成为******造船企业“三步走”战略，抵御住国际金融危机的冲击，手持**订单达到历史新高。江南造船取得的成绩得到了国务院、中央军委的多次肯定并正以崭新的面貌迎接党的***胜利召开。
服从大局搬迁上岛 建章立制重装上阵
为全力支持2010年上海世界博览会的举行，江南造船党委坚决贯彻、执行中船集团公司的战略部署，组织制订了《关于江南改革发展万做大、做强的实施方案》、《构建和谐江南实施方案》，忠实履行央企和基层党组织的社会责任，向长兴岛实施整体搬迁，正式迈开“二次创业”的步伐，并实现了江南造船发展史上的又一次伟大转拆。
当时江南造船的搬迁工作面临诸多困难和矛盾，该公司党政领导班子分工负责，坚持以改革为动力，以政策为导向，以公开、公平、公正为原则，以稳定为前提，以监督为保障，在建章立制、严格程序、规范操作等基础上，制定了10大类、37个配套政策和操作文件，凡涉及职工切身利益的问题，一律经职工代表大会以无记名投票方式表决通过，依法推进改制分流工作，维护了职工的合法权益，保证了改制任务的顺利完成。
针对搬迁改制中出现的个别闹访、群体性矛盾等问题，江南造船党委领导亲自接待，有针对性地做好政策引导和思想疏导工作，努力化解矛盾，有效地保证了百年江南万人大厂的胜利搬迁，该公司也因此先后被评为国务院国资委“中央企业信访稳定工作先进单位”、中船集团公司“信访工作先进单位”。当前，江南造船改制滞留人员和主业滞留人员均得到了妥善安置，为精干造船主体、企业轻装上岛作出了历史性贡献。
搬迁是挑战，更是机遇。2006年，江南造船党政班子抓住搬迁的契机，针对下属公司资产关系复杂、层级过多、多头管理、投资回报率低等问题，积极探索大资产管理思路，按照业务关联相近和扁平化管理的原则，注重推进产权转让和吸收工作，将对外投资企业整合重组为10大板块，并制定了《对外投资管理总则）、（财务主管委派》等制度，以资产为纽带，健全公司法人治理结构，清理整顿小公司、“小金库”，促进了廉政建设，提高了对外投资收益，并规范处理了闲置设备。
搬迁工作要推进，生产任务也要保障。为此，江南造船党政班子修订了江南长兴造船基地三条线的筹建方案，在确保完成**任务的前提下，将员工分流到江南长兴造船基地的三条线中，顺利地推进了企业搬迁工作，为相应生产任务的按期、保质完工提供了有力保障。
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