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船用制造线缆电缆的有限可燃性标准简介


船用制造线缆电缆的有限可燃性标准简介
由于世界各种规范和标准机构已评价了改进和增加电缆防火要求的措施,所以对测试方法进行了修订,已适应当局的新的**规范,例如保险业者实验所和Intertek/ETL Semko 。其中的一项努力是由NFPA的防火保护研究基金会(RPRF)开展的电缆工业合作项目,其目的是验证评价电缆的“有限可燃性”防火性能标准的能力。历来采用Steiner烟道NFPA255(建筑材料表面燃烧特性测试的标准方法)来评价所有类型的建筑材料和组分。
  通过所产生的电缆的火焰传播和烟雾发展数据,并结合NFPA 259的燃料装载量的测量数据,FPRF项目创建了保险业者实验所的基础,以便建立“有限可燃性电缆”规范的程序(UL2424)。
  
世界各地的许多火灾事例说明电缆是火灾传播的直接原因。令防火人员感到可怕的危险是火灾通过隐蔽通道传播。随着调查的进行,开始进行了大规模的火灾测试,以评价已安装电缆的火灾危害。该工作已经由英国建筑物研究机构防火研究站开始进行,从中可以看出,新的电缆和材料技术已经出现,增强了建筑物的防火性能。

    为了通过“有限可燃性”苛刻的防火定义,符合该标准的电缆的发烟量、火焰传播和燃料装载量都降低了许多,即使与当前所要求的安装在水平隐蔽空间(增压通风)的标准的“NFPA262”Steiner烟道电缆相比,也是如此。事实上,FPRF项目说明,与NFPA262增压通风级电缆相比,有限可燃性电缆的发烟量大约减少18倍。

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