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船舶制造行情好处直接关乎船用电缆的前途


船舶制造行情好处直接关乎船用电缆
的前途
               国务院近日下发《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》,“钢铁”、“水泥”、“电解铝”、“平板玻璃”、船舶等5个重点产能过剩行业成为整顿重点,工信部装备工业司副司长李东表示,列入了严重产能过剩并不意味着就要从金融支持、社会资源投入各方面来进行限制,不是要全面紧缩或者说一棍子打死,而是要扶优扶强。                            工业和信息化部今天(17日)在解读《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》时表示,列入严重产能过剩行业并不意味着要一棍子打死,而是要扶优扶强,船舶工业订单已经回升,但并未恢复复苏,未来淘汰落后产能过剩工作仍将深入推进。

李东:这次指导意见十分明确的提出,对不同企业要区别对待扶优扶强,特别是船舶工业,本身是具有重大意义的综合性的占战略性了和居民结合的产业,它是对提供技术装备的一个战略性产业,同时党的十八大明确提出建设海洋强国,船舶工业发挥更大的作用。
李东说,今年1至9月,船舶业全球定单出现回升,特别是从今年3月份开始,中国首次出现了新接订单比完工的定单还多,说明存单在增加,值得一提的是,今年1至9月份我们国家新接定单增长147%,但这并不意味着行业已经复苏,对产能过剩就可以放松一些。

李东:首先要求从产品结构上,仍然是符合国际新公约、新规范、新标准,低排放的节能型的船舶,是高技术船舶,海洋工程占主导了。再一个,从船价的复出不明显,船的需求上来说,总量上相对是低位的,而且总量上相对来说船舶市场仍然是一个低位增加,完全消化的过剩的运力和过剩的产能,仍然要有一个很长的时间。船舶制造行情好处直接关乎船用电缆的前途
李东认为,由于目前航运产能也存在过剩情况,因而船舶行业恐怕在2015年前很难再现2006、2007年时1.7亿左右订单的盛况。
日前国务院印发《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案(2013~2015年)》(以下简称《实施方案》),明确今后3年船舶工业结构调整和转型升级任务。
不少业内人员分析表示,这一政策利好消息将对造船行业起到进一步提振,并利于行业优化转型升级。也有造船企业人士接受记者采访时指出,《实施方案》重点在促船舶行业机构调整,对于造船业面临的接单难、融资难等困境并没有直接的利好,期待国家能有进一步的政策利好消息出台。
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